高阻牛叉(原唱不明的二创歌曲;2013年)

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有关该歌曲的MV截图

《高阻牛叉》1是一首原唱不明的二创歌曲,填词自著名歌曲《爱我中华》,作词为贺磊2

创作目的和背景

《高阻牛叉》的创作目的是讽刺中华人民共和国末任铁道部部长及中国铁路总公司首任总经理盛光祖(“高阻”是中国铁路爱好者给盛光祖起的外号)。因为在盛光祖任期(2011-2016年,尤其是2011-2013年)期间,大量降低新建铁路尤其是高速铁路的建设标准并降低高速动车组的运行速度。上述举措引起部分铁路爱好者不满,在这种情绪的驱动下,《高阻牛叉》诞生了。

描述

《高阻牛叉》的歌词最初由海子网用户“福建火车好慢”在2013年8月29日上传至海子铁路网3,同日歌词被贴吧用户“lzhksxj”上传至百度贴吧“火车迷吧”4。这两位上传者的身份均为铁路爱好者。两个帖子均引用了一个音乐网站“5sing”的链接5失效链接,但链接早已失效。

搜索历史

2026年7月23日,本站用户QLBXHS12QLBXHS12在百度贴吧找到了目前可见的最早提及该歌曲的两个帖子6,并在后者的评论区中发现一个有关该歌曲的优酷视频链接7失效链接,但视频已被下架。7月28日,有搜寻者在海子铁路网部分与《高阻牛叉》相关网页上发现了此歌曲早期在优酷和5sing两个网站上的链接,但目前两个链接内容均已失效,失效原因不明。目前留存的视频也未标明《高阻牛叉》的原唱。

关于原唱的猜测

QLBXHS12QLBXHS12发现,目前最早可见的在互联网流传的原唱版本8,并无虚拟歌手演唱的机械感和塑料感,音色更逼近真人音色,且该MV发布于2015年,当时的虚拟歌手无法达到如此逼真的演唱水准,因此《高阻牛叉》的原唱应为真人,且B站相关视频的评论也证实了这种猜测。

音乐学院学生演唱说

【整活】当国铁全体刷绿——高祖牛叉全新MV的评论区中,B站用户“DF4D-0159”询问:

高阻牛叉原曲是真好听,不知道怎么做的

随后B站用户“我也是猫啦啦啦”回答:

听说是音乐学院学生重新唱的

但该说法并无直接证据支撑。

王丽达演唱说

《高阻牛叉》国铁全新MV的评论区中,一位账号已注销的用户询问:

话说当初这歌的音频怎么做的(那年代好像还没有AI叭)

B站用户“55502次”回复:

虚拟歌姬

B站用户“麻猫猫儿”回复:

就是请人唱的,十年前在火车吧就听到了

B站用户“魔星织织”回复“55502次”的评论:

不,他们是找真人唱的,演唱者叫王丽达,不是虚拟歌手,是一个声乐老师,毕业于中央音乐学院!!!

并且补充道:

那个车迷老有钱了,上海人,从小到大读的贵族学校,运转几乎都是软卧或者商务座,当年请王丽达大概花了十几万,对他来说就运转一个月的票价而已

QLBXHS12QLBXHS12随即尝试在百度贴吧“火车吧”核实“麻猫猫儿”的说法,但并未发现符合条件的帖子;且“魔星织织”的“王丽达演唱说”目前也无直接证据支撑。

歌词

高阻牛叉高阻牛叉
赛罗罗赛罗罗赛罗罗赛罗罗
赛罗罗赛罗罗赛罗罗赛罗罗

二百五的线路只用两百爬
超一流的线路只敢三百码
阉割后的高铁写满一句话
高阻牛叉高阻牛叉高阻牛叉

嗨啰咿啰嘿啰咿
嗨啰咿啰嘿啰嘿
嗨啰咿啰嘿啰咿啰嘿啰
高阻牛叉

二百五的线路只用两百爬
超一流的线路只敢三百码
阉割后的高铁写满一句话
高阻牛叉高阻牛叉高阻牛叉

高阻牛叉从不添乘检查
高阻牛叉降标遍地开花
高阻牛叉安全冗余很大
高阻牛叉二百五的线路车底
二百五的思维汇成一句话
高阻牛叉

噻啰噻噻啰噻
噻啰噻噻啰噻啰塞
高阻牛叉高阻牛叉高阻牛叉
嗨啰咿啰嘿啰嘿
嗨啰咿啰嘿啰嘿
嗨啰咿啰嘿啰咿啰嘿啰
高阻牛叉

高阻牛叉从不添乘检查
高阻牛叉降标遍地开花
高阻牛叉安全冗余很大
高阻牛叉二百五的线路车底
二百五的思维汇成一句话
高阻牛叉

二百五的线路只用两百爬
超一流的线路只敢三百码
阉割后的高铁写满一句话
高阻牛叉高阻牛叉高阻牛叉

嗨啰咿啰嘿啰嘿
嗨啰咿啰嘿啰嘿
嗨啰咿啰嘿啰咿啰嘿啰
高阻牛叉

二百五的线路只用两百爬
超一流的线路只敢三百码
阉割后的高铁写满一句话
高阻牛叉高阻牛叉高阻牛叉

高阻牛叉从不添乘检查
高阻牛叉降标遍地开花
高阻牛叉安全冗余很大
高阻牛叉二百五的线路车底
二百五的思维汇成一句话
高阻牛叉

获取状态

目前在各个网站上均未找到《高阻牛叉》的原唱,搜索引擎上未查询到相关信息,大量早期该歌曲的视频失效且现有资料均未明确提及歌曲原唱,B站相关视频评论区的说法也无直接证据支撑,故该歌曲原唱不明。

相关链接

相关视频

《高阻牛叉》国铁全新MV

高阻牛叉图文解说版

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